19.11.2005 Helsingin Sanomat

PEILIKYPÄRÄ AUTTAA MOTORISTIA NÄKEMÄÄN TAAKSE

Englantilainen Reevu esitteli moottoripyöräilijän kypärän, joka mahdollistaa näkemisen taaksepäin. Patentoitu peilijärjestelmä auttaa näkemään taakse samalla tavalla kuin tuulilasin yläosan tasalla sijaitseva auton keskipeili.

Peilikypärä oli jo näytteillä Pariisin suuressa moottoripyöränäyttelyssä. Jatkoa seuraa marraskuussa Milanossa. Valmistajat uskovat, että kypärä murtautuu lopullisesti markkinoille ensi vuonna.

Peilijärjestelmä toimii siten, että katsetta kohottamalla ajaja näkee peilistä taakse. Peili sijaitsee juuri ajajan silmien yläpuolella.

Kypärän takaosassa on panoramapeili, josta kuva välittyy ”tunnelia” pitkin etuosassa olevaan peiliin. Kuva on melko laaja ja terävä. Mahdollinen matkustaja ei peitä koko näkyvyyttä taakse. Tietysti peilin käyttö vaatii opettelua, mutta nopeassa tutustumisessa järjestelmä vaikutti toimivalta.

Peiliä ei voi säätää mitenkään. Näkymä muuttuu vain päätä kääntämällä. Peilit ovat luodinkestävää ainetta (ABS), joten kypärän tärkein käyttötarkoitus eli pään suojaaminen onnettomuudessa ei vaarannu. Peilit eivät mene säpäleiksi mahdollisessa törmäyksessä.

Taustapeilit ovat vakiovarusteita nykyajan katupyörissä. Peilien käyttö saattaa kuitenkin olla hankalaa tärinän takia ja käännöksissä. Peilillä varustetun kypärän uskotaan auttavan motoristeja näkemään taakse entistä paremmin.

Monimutkainen peilijärjestelmä (MROS) on Pohjois-Englannissa sijaitsevan Reevun patentti. Kypärät valmistetaan kuitenkin Italiassa. Alun perin peilijärjestelmä kehitettiin polkupyöräilijän kypärään.

Peilijärjestelmä ei lisää kypärän painoa. Reevu-kypärä painaa reilut puolitoista kiloa.

Peilikypärät ovat tulossa myös Suomen markkinoille. Maahantuoja Yamamotor Oy yrittää pitää kypärän hinnan 400-500 eurossa.

”Jos onnistumme pitämään hinnan kohtuullisena, uskon, että kypärästä tulee suosittu” Juha Aalto Yamamotor Oy:stä sanoi.